केरळमसाठी केआयआयएफबी प्रकरणांवर सुधापिल्लई समितीचा अहवाल का
केरळ इन्फ्रास्ट्रक्चर इन्व्हेस्टमेंट फंड बोर्डाने यापुढे प्रकल्प-वित्तपुरवठा करणारी संस्था म्हणून काम करू नये, असे सुचवणाऱ्या नव्या समितीच्या अहवालात तीव्र टीका करण्यात आली आहे.
Ebenezer News Explainer DeskExplainers are written from our published summary and its cited sources, then checked against them.17 Oct 2026, 07:10 amUpdated 1h ago3 min readIndiaIndia
केरळमसाठी केआयआयएफबी प्रकरणांवर सुधा पिल्लई समितीचा अहवाल का
सुधा पिल्लई समितीने केरळ इन्फ्रास्ट्रक्चर इन्व्हेस्टमेंट फंड बोर्डाने (केआयआयएफबी) निधी उभारणी आणि प्रकल्प-वित्तपुरवठा करणारी संस्था म्हणून काम करणे बंद करण्याची शिफारस केली आहे. या अहवालात राज्याच्या आर्थिक ओझ्याबद्दल आणि कथित घटनात्मक विचलनांबद्दलच्या चिंता अधोरेखित केल्या आहेत, ज्यामुळे राजकीय संघर्षाला चालना मिळाली आहे.
अहवालात काय सापडले
नियोजन आयोगाच्या माजी सदस्य सचिव सुधा पिल्लई यांच्या नेतृत्वाखालील समितीने तीन महिन्यांच्या कालावधीत किफ्बीच्या कामकाजाची तपासणी केली.
अहवालानुसार, निधी गोळा करणारी आणि प्रकल्पांना वित्तपुरवठा करणारी संस्था म्हणून केआयआयएफबी सुरू ठेवण्यासाठी पॅनेलला कोणतेही प्रकरण सापडले नाही.
निष्कर्ष असे सूचित करतात की केआयआयएफबीने राज्य सरकारच्या नियंत्रणाला आणि वित्त विभागाला मागे टाकले आहे.
संस्थेची मांडणी राज्य सरकारपासून तुटलेली दिसत असून गेल्या 10 वर्षांत शासनव्यवस्था कमकुवत झाली आहे, असेही अहवालात नमूद करण्यात आले आहे.
केरळसाठी हे का महत्त्वाचे आहे?
के. आय. आय. एफ. बी. च्या कर्ज घेण्याच्या मॉडेलमुळे राज्याच्या कर्ज घेण्याच्या जागेत घट झाली आहे, हे लक्षात घेऊन, या अहवालात राज्यासाठी महत्त्वपूर्ण आर्थिक परिणाम अधोरेखित केले आहेत.
या चर्चेचा परिणाम राज्य सरकार आणि सार्वजनिक पायाभूत सुविधा क्षेत्रातील विविध भागधारकांवर होतो.
राज्य सरकार, ज्याला विद्यमान कर्जांची पूर्तता करण्यासाठी लक्षणीय आर्थिक बोजा सहन करावा लागतो.
करदात्यांना, ज्यांचे मोटर वाहन कर आणि पेट्रोलियम उपकर यासारखे योगदान के. आय. आय. एफ. बी. कडे पाठवण्यात आले.
ज्या सरकारी विभागांना पायाभूत सुविधा प्रकल्प पूर्ण करण्याची जबाबदारी घ्यावी लागू शकते.
तिरुवनंतपुरम, कन्नूर आणि एर्नाकुलमसारख्या जिल्ह्यांमधील रहिवासी, जिथे प्रकल्प मोठ्या प्रमाणात केंद्रित होते.
पूर्वीच्या आणि सध्याच्या राज्य प्रशासनात सामील असलेले राजकीय नेतृत्व.
आपण इथे कसे आलो
के. आय. आय. एफ. बी. ही मूळतः केरळ इन्फ्रास्ट्रक्चर इन्व्हेस्टमेंट फंड अॅक्ट 1999 अंतर्गत एक संस्था कॉर्पोरेट म्हणून तयार करण्यात आली होती.
एल. डी. एफ. सरकारच्या काळात 2016 मध्ये त्यात एक मोठा संरचनात्मक बदल झाला, ज्यामुळे त्याला मोठ्या प्रमाणात पायाभूत सुविधा प्रकल्पांसाठी प्राथमिक निधी शाखा म्हणून काम करण्याची मुभा मिळाली.
वर्षानुवर्षे, भारताच्या महालेखा नियंत्रक आणि महालेखा परीक्षकांनी वारंवार चिंता व्यक्त केली की के. आय. आय. एफ. बी. चे कर्ज मॉडेल बजेटबाह्य कर्जांचे प्रतिनिधित्व करते.
या कर्जांकडे घटनात्मक मर्यादांना बायपास करणारे म्हणून पाहिले जात होते, ज्यामुळे राज्याच्या कर्जाच्या जागेत केंद्राने कपात केली.
पुढे काय होते
समितीने ओळखलेल्या अनियमिततांचे निराकरण करण्यासाठी सरकार सध्या शिफारशींचा आढावा घेत आहे.
समितीने निदर्शनास आणलेल्या अनियमिततांच्या चौकशीचे आदेश सरकार देऊ शकते.
राज्य के. आय. आय. एफ. बी. च्या कर्जाच्या जबाबदाऱ्या ताब्यात घेऊ शकते आणि मंडळाकडून बाजारातील पुढील कर्ज घेणे थांबवू शकते.
2016-17 ते 2025-26 पर्यंत कव्हर करणारे भारतीय नियंत्रक आणि महालेखा परीक्षकाद्वारे कामगिरी ऑडिट आयोजित केले जाऊ शकते.
राज्याच्या अर्थसंकल्पात राखून ठेवलेल्या निधीतून पायाभूत सुविधा प्रकल्प सरकारी विभागांकडे हस्तांतरित केले जाऊ शकतात.
प्रमुख तथ्ये एका नजरेत
के. आय. आय. एफ. बी. ने 30 जून 2026 पर्यंत ₹1 कोटीच्या प्रकल्पांना मान्यता दिली होती.
कपातींमुळे केरळची कर्ज घेण्याची जागा ₹25 ने कमी झाली, 932.55 कोटी 2022-23 पासून 2026-27 पर्यंत.
के. आय. आय. एफ. बी. च्या कर्जाची पूर्तता करण्यासाठी राज्याला अंदाजे ₹70, 415.54 कोटी ते 2041-42 पर्यंतची गरज भासेल.
किफ्बीचे सुमारे 41.6% प्रकल्प तिरुवनंतपुरम, कन्नूर आणि एर्नाकुलम जिल्ह्यांमध्ये केंद्रित होते.
समितीने सरकारने केआयआयएफबीला मोटार वाहन कर आणि पेट्रोलियम उपकर देण्याचा आदेश रद्द करण्याची सूचना केली.
या अहवालामुळे सत्ताधारी काँग्रेसच्या नेतृत्वाखालील यूडीएफ आणि विरोधी पक्ष एलडीएफ यांच्यातील राजकीय मतभेद अधिकच तीव्र झाले आहेत.
सरकार पुढील मार्गाचे मूल्यमापन करत असताना, किफ्बीच्या प्रशासकीय संरचनेचे भविष्य आणि त्याचे चालू असलेले प्रकल्प हा चर्चेचा केंद्रबिंदू राहिला आहे.