Zona South Coast Railway telah menyelesaikan 100 hari pertama operasionalnya, dengan fokus pada konsolidasi administratif dan proyek infrastruktur skala besar. Perkembangan ini signifikan karena bertujuan meningkatkan konektivitas regional dan kapasitas penumpang di empat divisi perkeretaapian utama.
Seratus hari pertama operasional
Zona South Coast Railway secara resmi menandai 100 hari sejak memulai operasionalnya.
Berpusat di Visakhapatnam, zona ini mengawasi jaringan luas yang mencakup hampir 3.532 kilometer rute dan 6.455 kilometer jalur.
Zona ini mencakup empat divisi: Visakhapatnam, Vijayawada, Guntakal, dan Guntur.
Dengan mengonsolidasikan area-area ini, zona tersebut bertujuan untuk memberikan pengawasan administratif yang lebih terfokus dan manajemen aset perkeretaapian lokal yang lebih baik.
Pejabat menyatakan bahwa zona ini telah menjadi penggerak pertumbuhan bagi wilayah tersebut.
Zona ini mengantisipasi pendapatan asal sebesar ₹15.500 crore dengan mengelola pemuatan barang yang melebihi 100 juta ton per tahun.
Mengapa hal ini penting bagi wilayah tersebut
Pembentukan dan pengembangan zona ini sangat penting untuk meningkatkan efisiensi dan keselamatan transportasi.
Dengan berfokus pada jalur ganda (multi-tracking) dan penataan ulang area parkir kereta (yard remodelling), perkeretaapian ini bertujuan mengurangi kemacetan dan meningkatkan keandalan layanan kereta api.
Hal ini sangat penting untuk mengelola lonjakan penumpang musiman dan kerumunan besar.
Zona ini secara rutin mengoperasikan 10 pasang kereta spesial festival bersama dengan kereta spesial Jansadharan di berbagai rute.
- Penumpang yang bepergian melalui divisi Visakhapatnam, Vijayawada, Guntakal, dan Guntur.
- Pengguna jalan yang mendapat manfaat dari pembangunan lebih dari 300 jembatan penyeberangan jalan (ROB) dan terowongan bawah jalan (RUB).
- Bisnis logistik yang mengandalkan efisiensi transportasi kereta api untuk pengiriman barang.
- Wisatawan yang menggunakan stasiun Amrit Bharat yang baru saja diresmikan.
- Warga yang tinggal di sekitar stasiun yang sedang menjalani proses modernisasi.
Sejarah pembentukan zona
Zona ini dibentuk untuk menyederhanakan administrasi di empat divisi penyusunnya.
Saat ini, zona tersebut beroperasi dari gedung Deck VMRDA di Siripuram, sementara kantor pusat permanen di Mudasarlova sedang dalam pembangunan.
Gedung permanen tersebut merupakan proyek senilai ₹183,58 crore yang terdiri dari dua lantai basement dan tiga lantai utama.
Pembangunan diharapkan selesai pada tahun 2027 dan akan menjadi pusat kegiatan administrasi serta operasional jangka panjang zona tersebut.
Dalam dua bulan pertama, zona ini telah mendapatkan beberapa persetujuan proyek.
Proyek tersebut meliputi Proyek Remodelling Yard Visakhapatnam senilai ₹300 crore dan Proyek Quadrupling Guntakal-Ballari senilai ₹1.205 crore.
Langkah selanjutnya bagi perkeretaapian
Zona perkeretaapian saat ini sedang mengelola berbagai proyek infrastruktur penting untuk meningkatkan kapasitas dan keselamatan.
Pekerjaan ini diharapkan terus berlanjut selama beberapa tahun ke depan sebagai bagian dari strategi pengembangan yang lebih luas.
- Penyelesaian gedung kantor pusat permanen di Mudasarlova pada tahun 2027.
- Pengoperasian bagian pertama sistem keselamatan Kavach sepanjang 100 km pada akhir tahun ini.
- Modernisasi berkelanjutan untuk 70 stasiun tambahan di bawah inisiatif Amrit Bharat.
- Pelaksanaan 24 pekerjaan jalur ganda dan 5 proyek jalur kereta api baru yang sedang berjalan.
Seiring berjalannya proyek-proyek ini, zona tersebut akan terus fokus mengurangi kepadatan di pusat-pusat transportasi yang sibuk.
Secara khusus, pekerjaan peningkatan termasuk pembangunan jalur ketiga dan keempat direncanakan di Simhachalam North dan Renigunta.
Fakta-fakta utama dalam sekilas
- Total nilai proyek kereta api yang sedang dilaksanakan adalah ₹54,479 crore.
- Sistem keselamatan Kavach telah dipasang pada hampir 100 lokomotif.
- Tiga stasiun Amrit Bharat diresmikan di Rayanapadu, Mangalagiri, dan Cumbum.
- Proyek-proyek masa depan diperkirakan bernilai sekitar ₹70,865 crore.
- Lebih dari 300 jembatan layang (ROB) dan terowongan jalan (RUB) sedang dalam pembangunan.
- Proyek Remodelling Yard Visakhapatnam bernilai ₹300 crore.
Read the news report this explainer is based on: South Coast Railway completes 100 days; ₹54,479 crore of projects under way.
Source: Ebenezer News Explainer Desk · Ebenezer News Explainer Desk. Published 16 Oct 2026, 03:33 am.
